發(fā)動(dòng)機的耐久試驗需要進(jìn)行滿(mǎn)負荷也就是在100%油門(mén)的情況下連續運轉以此來(lái)檢驗發(fā)動(dòng)機的可靠性及耐久度。然而100%全油門(mén)的滿(mǎn)負荷試驗在上柴看來(lái)還不夠，上柴的人員在試驗中經(jīng)常會(huì )進(jìn)行更為嚴苛的超負荷試驗。
超負荷試驗是在全油門(mén)情況下超速3%，即103%油門(mén)的情況下進(jìn)行耐久度測試，以更高的輸出情況來(lái)檢測發(fā)動(dòng)機的上限。而且，上柴的超負荷試驗最高能達到110%的極限狀態(tài)。也正是源自于這種不斷超越，不輕易滿(mǎn)足的精神，才使得上柴打造了一款又一款深受用戶(hù)信賴(lài)及市場(chǎng)認可的產(chǎn)品。
